在阿尔伯塔中部的草原省份，有消息说，雪压在十月的零下40度越过高压线。我居住的安大略省南部稍好一些，但冬天有齐腰深的雪是正常的。中国移民中的滑雪爱好者称赞这里的滑雪胜地。

　　加拿大人口稠密的地区基本上位于美加边境。东部地区集中在大湖区，包括安大略省、魁北克省和大西洋省，即多伦多&;蒙特利尔前线。每年约有六个月的冬季、四个月的夏季、两个月的秋冬季节，气候特征不是很明显。

　　这个地区的气候与中国黑龙江相似。与黑龙江相比，冬季较长，降雪量较大，有冻雨。从十月到四月，任何时候都下雪。

　　加拿大政府的除雪部门是一个常识性组织。冬天一下雪，扫雪车就撒上盐，车就上路了。除雪基本上是机械化的，特殊地方有专用工具。人行道为1米宽手动推雪机，停车场为履带式小型叉车，青城区公路为单宽路轮式推雪机。

　　清孝区的公路是一辆大型叉车，它同时推动两条双向道路。地区的道路很长，中间没有隔离。如果有一方是明确的，那么事半功倍。

　　冬天，路上到处都是坑洼。夏天，政府在各地修建桥梁和道路。至于政府，它应该在收到纳税人的钱后努力工作。

　　雪地卡车的司机拥有极高的技术，并且非常擅长不影响交通。雪地车也有特殊标志&&;然而，今年多伦多出现了第一场大雪，401号公路上发生了一场悲剧。一位母亲和两个孩子在路上抛锚了。

　　她把车停在路边清理。结果，两个孩子眼睁睁地看着他们的母亲被雪车撞死;

　　虽然它是一个北方国家，但扫雪是一件常事。在冬天，这样的悲剧仍然不可避免。

　　加拿大居民有清除积雪的习惯。我还写了一个关于雪铲的故事&;雪铲&;雪垫。清雪是一项繁重的体力劳动，政府有要求。因此，每年冬天，

　　一些年轻人心脏病发作。今年12月18日，大雪在半天内下降了50多厘米，多伦多急救中心的工作量增加了三分之一，两名壮汉因铲雪突然死亡。

　　在加拿大的冬天，

　　当暴风雪席卷全国时，警方提醒居民不要外出，学校关闭，高速公路关闭。有各种措施仍然造成大量损失。大规模的车祸和停电经常发生。

　　今年12月4日，温哥华位于加拿大西部的不列颠哥伦比亚省发生了第一场大雪和降雨，曾导致低地平原和弗雷泽河谷的4万多户家庭断电。一辆汽车与一辆中型卡车相撞，车上五名乘客当场死亡。

　　今年12月18日，安大略省东部第一场大雪，省警方当天收到1650多起车祸报告。

　　根据安大略省法律，只有损失超过1000美元的交通事故才会向警方报告。多伦多警察局交通部还调查了466起车祸，无数事故由巡逻车处理。在南安省发生的三起独立事故中有三人死亡。拖车公司在南安省中部地区接到了5000个求助电话。共有55辆汽车在400号公路上相撞，并关闭了数小时。

　　加拿大对处理雪灾很熟悉。除了正常的雪灾外，冬季还有许多减灾任务。今年11月4日，大西洋的强台风使东部的大西洋省份遭受重创。

　　在新斯科舍省，18000名用户断电，而在纽芬兰和拉布拉多，则少了3000人。

　　在不列颠哥伦比亚省西部，冬季滑雪主要是山地雪地，雪崩危害极大。今年冬天是不列颠哥伦比亚省几十年来最致命的雪崩。根据加拿大雪崩中心的数据，今年冬天有10多人死于雪崩，这是加拿大25年来死亡人数最多的一次。

　　冬天有事故。两天前的冬季洪水使加拿大政府急急忙忙。1月7日，多伦多的气温从零下20摄氏度上升到13摄氏度!历史记录仅为零上六度。街上到处都是穿着春装的人。

　　道路上堆积的冰雪已经完全融化,部分地区,，

　　它有半米深!

　　市政府的铲雪机和撒盐机全部撤离，只能在夏季使用的排水工程设备也纷纷撤离。与此同时，安大略省和魁北克省大部分地区都发生了强降雨，加之冰雪迅速融化，这两个省的许多河流都面临河岸决堤的危险。

　　减灾是人类面临的共同困境，它不会随着一个国家的发展程度而改变。